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  • 聖塔菲渡輪碼頭 (1.5 公里)
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  • 宿霧公共廣場 (10.8 公里)
  • 宿霧公共市場 (10.9 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 托腮左右晃晃腳，消除脖子僵硬、暈眩耳鳴也改善


:


【早安健康／張承宇報導】不時暈眩、耳鳴，擔心身體哪裡出了狀況，就怕是中風等嚴重疾病，哪天就此突然倒下？其實，部分的耳鳴暈眩和脖子僵硬脫不了關係，日本治療院院長教一招，只要趴著托腮晃晃腳，就有可能幫助改善暈眩耳鳴問題。

姿勢不良使脖子僵硬，可能影響身體平衡



日本梶原治療院院長梶原千譽表示，不少人因為手機或電腦使用過度，使脖子長時間前傾、加重頸椎及頸部肌肉負擔，因此脖子容易變得僵硬，並會連帶影響通往腦部的血流。

日本中野坂上治療院院長、針灸師古賀直樹也表示，脖頸肌肉僵硬，可能會讓血液、淋巴流動變差、滯留，並引起內耳水腫。如此一來，就可能會影響內耳的半規管、前庭系統等負責人體平衡的重要部位，不少患者因此產生耳鳴、暈眩、重聽等問題。

這樣趴著托腮晃晃腳，可望改善暈眩耳鳴問題



梶原千譽建議，矯正前傾的脖子，有助於改善脖頸僵硬導致的頭暈與耳鳴，而矯正的方法只需趴著托腮、搖一搖雙腳即可。梶原千譽強調，托腮的動作會由雙手完全支撐脖子重量，可以幫助放鬆脖子、消除頸部肌肉緊張，再加上雙腳左右不斷晃動的動作，可以幫助暢通血液，提升血液循環，有利於僵硬的脖子恢復健康。

  1. 趴在地板上，雙手托腮，雙腳左右慢慢搖晃20次為一個循環，一天做1個循環即可。






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 普悠瑪翻覆誰的錯？台鐵員工提證據：超速恐非主因


:

普悠瑪翻覆意外，肇事責任仍在釐清當中，檢方初步研判疑似是超速釀禍，不過有台鐵員工表示，透過通聯記錄和監視器交叉比對，超速恐怕不是翻車主因。

 


據《三立新聞網》報導，台鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝表示，依照事發當時監視器畫面來看，普悠瑪當時沒有傾斜，正常情況列車過彎時會傾斜5-8度，黃德輝提到「如果正常傾斜的話，即便開到140公里，都可能不會翻覆」，疑似事發時空氣壓縮機故障，影響普悠瑪傾斜或是傾斜不正常，導致列車出軌翻覆，且就通聯紀錄來看，一路上第8車廂問題不斷，直到冬山和新馬站意外發生前2分鐘，司機員回報第8車執行復位動作還是會跳開，壓縮機也跟著停止。

 


此外，黃德輝質疑若是超速所造成的翻覆，8節車廂在彎道上應該會同時翻覆才對，且依照慣性定律，車廂出軌後會呈現L型，但這次意外車廂卻是呈現W字型，黃德輝懷疑恐是車廂動力馬達出問題，才導致普悠瑪翻覆。

 

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